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声测管颜色改变的原因

      声测管里面装填的检测试剂，比如，-声测管里面的白色部分，氧气声测管里面的黑色部分。耐久性好：hsc防渗帷幕型液压式声测管是水泥基材料，长期耐久性能-，克服了水玻璃类材料耐久差的缺点。当被检测的气体与试剂接触。会发作化学反响，惹起颜色变化。也就是说，一旦被检测的气体经过声测管，颜色发作变化就说明气体的存在以及它的浓度。可以作更进一步的解释:

      发作颜色变化的真正缘由是声测管里面的检测试剂与气体接触时，发作的化学反响，从而生成了另外一种不同的物质。

      例如，当-声测管里面的白色试剂接触到-气体时，发作变化生成了另外一种紫色的物质。当氧气声测管里面的黑色试剂与氧气接触时，发作变化生成了另外一种白色的物质。

      当然，会有一些气体声测管和以上不同，变化过程有一些差别。

      为什么变色层的长度能够表示目的气体的浓度呢? 首先，声测管里装有检测试剂(也就是对上面的问题的解释:声测管为什么会呈现颜色变化)

      让我们已氧气声测管为例，声测管里紧密地填充着检测试剂，检测时，空气被气体吸进声测管。空气中氧气分子与检测试剂反响使试剂从黑色变为白色。

      随时间的推进，氧气分子进入检测剂的空隙和检测剂接触，并且越来越深化声测管。这个过程持续推进，一层一层推进，直至没有氧气进入，颜色变化中止。

一 成本经济：

      在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中，对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基，按照设计要求应该预埋检测管声测管。紧固法兰盘时留意法兰盘的-部位不能朝向钢筋笼中心以免影响下导管。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管，两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管，三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。

二操作简捷：

      因声测管的焊接技术要求-，需有-焊接人员。外形记忆套筒声测管具有防皱、耐洗、免烫等功用，首要用于服装范畴。为-桩基混凝土的，在桩基灌注过程中均有时间限定，采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中，还得焊接检测管，给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接，无须电力，无需任何技术，大大节约了施工时间，避免了过长时间的安装给施工带来的风险，大幅提高了工作效率。

三 -：

      桩基在混凝土灌柱时对声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等方面的要求-严格，生产及安装中稍有不慎将造成堵管、渗漏或管变形，桩基检测将无法完成。钢筋笼放入桩孔时应避免歪曲，管与管平行蜿蜒，声测管随钢筋笼分段安装，每埋设一节均应向声测管内加注清水，声测管安装完毕后应加盖或加塞封闭，以防浇注混凝土时落入异物，阻塞孔道。现场焊接无法检测管壁、接口及管底的封头密封性，因此抗渗漏性能很难-。而我公司生产的声测管从原料采购就由专人严把关，生产前后经过多次检测，产品成型后再需经三道检测工序即初检、气检、水检。-产品合格率为，从而-了桩基质检要求。

四 售后服务：

      产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系，产品进入工地后派-人员现场指导，公司并设立24小时响应制，对使用过程中出现的问题都将在的时间内给予解决。

五 运输及存放：

      声测管运输可用汽车、火车、轮船等，装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放，上方不可压重物。可适应建筑行业，桥梁工程的各种垫块材质，根据桥梁工程和建筑行业的所需垫块材质进行合理配方制作垫块。施工安装过程中应轻拿轻放，成品应放入仓库内或棚内干燥的地方，不要与地面直接接触，声测管下方需垫枕木，如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管，避免雨淋生锈影响施工。